這次在間隔年結束之前從雪梨偷偷跑回上海一趟處理些私人的事情 也算是很讓人開心的一件事情
當然 雖然說上海和雪梨對我來說都算是自己的主場 不過這麼長的飛行距離 我還是類比我出去長途旅行一下 寫一篇飛行紀錄吧
這次我從雪梨來往上海所搭的航空公司就是和我2009年來Macquarie的時候選擇的一模一樣
同樣也是Qantas的QF129/QF130來回 而且我想大家應該還是對我在2009年的時候寫過的那篇Blog一樣有印象吧 不過我想這篇應該會比過去的那篇更好一些吧 畢竟已經經過了5年的時間了呢
下面就簡單寫一下我今天的飛行紀錄吧
日期 2014/FEB/16
航班號 QF129
路線 Sydney Kingsford Smith to Shanghai Pudong
飛行器編號 VH-QPB
我今天搭的QF129是在33號登機門 使用的是編號VH-QPB的A330-300 嗯嗯 我感覺我間隔年當中搭過很多不同的航空公司的A330呢
簡單介紹一下VH-QPB 這架飛機是用塔斯馬尼亞的一個國家公園來命名的呢 恰好是我兩個星期前去過的酒杯灣所在的國家公園 Freycinet Peninsula這點真的是很巧的說
我到達登機門的時候呢 QF129正在接收Q catering的補給 嗯嗯 好久沒有吃到在澳洲製造的飛機餐了呢 還蠻期待的
利用等待登機的時間描述一下附近停靠的飛機吧
我在24號登機門看到了中國南方航空的A380-800編號B-6138 準備執行CZ326返回廣州白雲機場
嗯嗯嗯 這點我真的是很佩服南航 業務量有這麼大 可以用A380來往中國和澳洲兩地
35號登機門停靠的是QF23也和我要搭的QF129一樣是A330-300 編號VH-QPD 是用新南威爾斯州著名的港口 Port Macquarie來命名的呢 等等這班飛機會前往曼谷
嗯嗯 同時我還發現到 上次我搭乘QF129離開雪梨回上海的時候 是從36號登機門登機的呢
今天這邊停靠的是編號VH-QPE的A330-300 是用南澳洲著名港口Port Lincoln來命名的呢 等等會執行QF81前往新加坡
登機之後 從我窗戶外面看到的是31號登機門 停靠著的是越南航空的A330-200 編號VNA377 準備執行VN772返回胡志明市和河內
我還發現到 越南航空雖然全機的塗裝都是深藍色系的 不過機尾上面可是有他們國家紅色的國旗呢
我搭的飛機很準時的在10:55後推 11:05就沿著雪梨機場的16R/34L跑道向南起飛
因為我今天坐的是右側靠窗的K 所以說看到了Kyeemagh和Brighton-Le-Sands
然後整架飛機在Cronulla的上空來了一個大迴轉 就轉向北飛 之後就通過了新南威爾斯和昆士蘭兩州的領土之後呢 就從約克角半島離開了澳洲大陸
這邊簡單插入一段描寫飛機餐的部分 看到空姐送上來的食物 我發現到澳洲好像真的很注重食物當中是否有添加gluten 也就是所謂的麥麩 這點也和Robin大大在他的飛行紀錄裡面寫得一模一樣
在離開澳洲大陸之後呢 接下來飛過了新幾內亞島西側的上空 也就是印尼統治的西巴布亞省所在的區域
接下來穿過整個菲律賓 從南方的民答那峨島 一直往西北方向飛行 我從窗戶看到了著名的宿霧市還有馬尼拉市
再穿過南中國海之後呢 就從汕頭進入中國大陸的領空 沿著海岸線一直往北飛行 通過了 廈門 福州 寧波等城市之後 就開始準備下降高度了
因為風向的關係 我們從長江河口的長興和橫沙兩島之間通過 從北邊進入浦東機場
很準時的在18:15降落在浦東機場的16/34跑道 然後停靠在D69號登機門
嗯嗯 怎麼說呢 坐我旁邊的一位會計師跟我說到他也會在22號搭QF130返回雪梨呢 這點我覺得還蠻巧的說
不過當我通過中國邊檢的時候 才讓我更為吃驚呢 嗯嗯 很多時候奇妙的事情往往就在一瞬間呢
就跟我坐上機場三線的時候 看到整在施工中的華夏中路站 就想到王耀庭曾經說這裡就像是被轟炸過一樣整個面目全非 一樣給我一種很特殊的感覺
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