為了拜訪新南威爾斯北部小鎮Grafton所舉辦的第80屆Jacaranda Festival 這個非常特別的藍花楹慶典
我想了很多種不同的從Sydney去Grafton的路線 想來想去 還是搭火車最適合 飛機真的太貴了 飛到黃金海岸再下來也太累人……
我今天搭的是CLK33從Sydney前往Casino的列車
NSW TrainLink其實以前是叫做CountryLink 在2013年的時候由時任新南威爾斯州長歐法雷改組而成的
所以說我這篇深度研究就應該是屬於NSW TrainLink 不過叫了CountryLink這麼多年 要改口好像真的是有點困難 哈哈
今天CLK使用的列車是XP2006 - City of Wagga Wagga 以新南威爾斯最大的內陸城市Wagga Wagga來命名
我還記得我2009年9月從雪梨去坎培拉的時候搭到的是Xplorer系列的列車 今天還是我第一次搭到XPT系列的車子呢
不過XPT系列的車子是1982年開始服役的 有32年的歷史 內部有很多配置確實有點年紀了…….
跟以前所有我所寫的火車深度研究一樣 羅列一下我今天經過的所有的車站吧
今天CLKK33走了路線是 Main Suburban Line到Strathfield 轉Main North Line到Maitland接著接North Coast Line一路到Grafton
Sydney
Strathfield
Hornsby
Gosford
Wyong
Fassifern
Broadmeadow
Maitland 從這站開始就開始算離開最廣義的雪梨都會區了呢
Dungog
Gloucester
Wingham
Taree
Kendall
Wauchope
Kempsey
Eungai
Macksville
Nambucca Heads
Urunga
Sawtell
Coffs Harbour
Grafton City
坐了10個小時的火車我覺得真的不是蓋的 雖然今天坐的是頭等艙 (難得買一下頭等艙 趁我的Concession還沒有過期) 但是其實也不怎麼好睡覺的
加上車廂裡面全部都是老先生 老太太 嗯 這點我也不知道為什麼 好像在澳洲境內坐火車旅行的乘客年紀都還蠻大的
頭等艙和經濟艙最大的差別就是座椅之間的間距稍微大的一點 其他的服務也是差不多的
XPT上面的餐車裡面賣的食物都是微波食物 其實本質上有點像是飛機餐 但是有點像澳洲很多車站裡面的小商店賣的零食呢
我還記得我在2009年有在從雪梨去坎培拉的Xplorer的餐車裡面吃過牛角麵包呢
還有我今天路過的很多地方手機都沒有訊號 嗯……我覺得可能是因為Vodafone主要的覆蓋範圍都是在市區吧
不過遠離手機的時候透過窗外看到新南威爾斯鄉間的一些景色 這個真的是很棒的感覺
其實我在XPT的車上有找到一個Payphone從字面上翻譯就是可以打的付費電話 嗯嗯 我想可能是在1980年代當時還沒有手機
但是乘客們要聯絡家屬或是朋友的時候 就會用到這種設在列車上的公共電話吧
整體來說 時隔5年再度搭到CountryLink 不 應該說是NSWTrainLink的服務 還是蠻不錯的呢
而且假如說有很多休閒的時間 坐火車逛逛新南威爾斯的鄉間地區也是一種很特別的體驗呢
10個小時的車程過的也不算太久 終於在17:12抵達這個充滿Jacaranda環繞的Grafton小鎮
留言列表
